2項目目は、住民生活の平穏を守る立場から質問しました。
横田基地所属のCV‐22オスプレイは一昨年の12月に屋久島沖に墜落しましたが、まともな原因究明も再発防止策（エンジンの一部を交換）も取られないまま、飛行訓練が再開されています。
墜落した機体も直前に緊急着陸を繰り返していましたが、原因不明で飛行している中、一方のエンジン内の歯車が破断して墜落しました。
今年の7月18日に秋田県の大舘能代空港、24日には岩手県のいわて花巻空港、10月2日には静岡県の航空自衛隊浜松基地に警告灯が点灯したため、緊急着陸を繰り返しています。
しかも、3回とも機体番号【12‐0066】の機体に発生しています。
このオスプレイは、その後も横田基地周辺で飛行訓練を続けています。
横田基地周辺自治体連絡会（都と5市1町連絡会）は米軍と防衛省に、事故の原因究明と再発防止などを文書要請していますが、自治体の要請を無視して好き勝手に訓練を行っています。
私は、周辺住民の安全のためにも、米兵の安全（屋久島沖の墜落事故で米軍関係者は8人全員死亡）のためにも、きちんとした原因究明や再発防止策が行われるまでは、飛行訓練を中断することを求めるべきだと質しましたが、市は「国防は国の専権事項」「都と5市1町と連携していく」と繰り返すばかりで、訓練の中断までは求めていません。
今回の一般質問の通告直後に、パラシュート降下訓練中に基地から3キロ離れた羽村市の民家に落下事故を起こしました。
しかも、基地外落下をしたのは米陸軍兵との報告がありましたが、横田基地は空軍兵しかいないため、沖縄などの陸軍兵が降下訓練をしていた可能性が極めて濃厚です。（沖縄県の米兵であればSACO合意違反です）
重大事故にも関わらず、米軍は18日と19日に安全点検を行い、「安全性について確信が得られた」と20日に降下訓練を再開していますが、20日には羽村市の歩道に誘導傘（パイロット・シュート）が落ちていたり、福生市にも基地外落下していたことが発覚しています。
いずれも、住民からの通報で明らかになるまで（羽村市の場合は20日、福生市の場合は12月1日）、米軍は通報せずに隠蔽しており、何重にも欺いていたことになります。
さすがに、5市1町も看過できなかったのか、原因究明と合わせて再発防止策を講ずるまでは同様の訓練（降格訓練）は行わないことといった、訓練の中断を12月9日に求めています。
